14 aug. 2015
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Om bloggen
Bloggen startades som ett svar på "klimatskeptikernas" spridande av missuppfattningar och desinformation kring klimatförändringen och dess effekter, och kring klimatforskningen och specifika klimatforskare.Syftet är att sprida kunskap i klimatvetenskapliga frågor genom att ta upp intressanta, viktiga och omdebatterade ämnen.
Vi h
ar en modereringspolicy för kommentarer. Vi uppskattar att du läser den innan du kommenterar. Tack!
För allmänna frågor eller åsikter hänvisas till de öppna trådarna.
Om du vill skriva något om en "uppvärmningspaus" så har vi en särskild tråd för det.
Vi h
ar en modereringspolicy för kommentarer. Vi uppskattar att du läser den innan du kommenterar. Tack!För allmänna frågor eller åsikter hänvisas till de öppna trådarna.
Om du vill skriva något om en "uppvärmningspaus" så har vi en särskild tråd för det.
Du kan kontakta oss via e-post på adressen: uppsalainitiativet@gmail.com
Prenumerera på:
Inlägg
Kommentarer
Bloggregistret
EGO
@uppsala
SvaraRaderaNå må cdere hjelpe oss litt
Det står på Yahoo ifølge NOAA at july 2015 er hottest month on record, men jeg ser også på Ole Humlums Climate4you at til og med ifølge NASA GISS og James Hansen så dropper det noe ned i Juli.
Langtidstendensen er imidlertid rimelig klar,........
Vi har her hatt det kjølig med extremt mye nedbør i Mai Juni Juli efter en heller extremt varm sen- vinter, og har merket problemene.
Men nu i August så kommer sommertemperaturene, og det modnes aldeles ypperlig.
Det er mye vås og spinndoktori og propaganda på nettet, men jeg fant en bemerkning på Bjerknessenteret. no om at nedbørden i arkltis har øket dramatisk klart og signifikant i senere år. Man bruker Svalbard Lufthavn som eksempel, at den har vært hyppig stengt i senere tid på grunn av regn og holke og det hadde de ikke før om årene.
Akkurat nedbøren i Arktis er vesentlig, for det tyder på varmere hav og skiftende vinder og kan forklare mye.
Nordvestpassasjen synes ikke å ha endret seg særlig meget siden Amundsen seilte den veien for 100,år siden. Men Nordøstpassasjen synes radicalt endret siden Nordenskjøld strevet seg frem samme vei. Idag er den passasjen kurant og åpen men i nordvestpassasjen er det clogget i sundene.
Det kan skyldes så mye som øket nedbør og ferskvann og dårlig sirkulasjon i nordvestpassasjen.
Se på Hudson Bay som klart mer er et ferskvanns og innlandshav. Der er det stadig betenkelig mye is.